随着水性漆的应用，（VOC）实现减量排放，空气污染得到较大幅度的改善。而汽车涂装企业生产过程中也产生大量的废水，由于水性漆在水中分散的性质，使得含有水性漆的废水处理更加困难。在处理含有水性漆的废水过程中，经常碰到泡沫大，破乳不完全，浊度降低困难，影响后续生化处理效果，造成排放不达标；分离出来的漆渣含水率高等诸多问题（水性漆污水中主要成分是乙二醇丁醚和醇酯类），工厂现有污水处理厂不能达标处理，只能作为危废委托有资质的污水处理公司进行处理，处理费用很高，成为汽车涂装行业的一个新难题。

针对水性漆废清洗溶剂我公司技术人员与长春应化所、一汽大众的相关专家共同开展了近一年专题研究和试验工作，结果表明采用我们新的工艺及设备可以实现危废减量、回收并再利用其中大部分水和溶剂，解决了环保和资源综合利用问题。

工艺和设备已经获得国家实用新型专利证书，该项技术同时申请了发明专利。该项技术还获得中国设备管理协会涂装产业促进中心“2019 年全国工业涂装创新项目”工艺技术类一等奖。获第二十四届全国发明博览会金奖。运行于一汽大众汽车有限公司奥迪生产线的水性漆清洗废溶剂净化回用设备，已稳定运行20 个月，节约危废处置费用 500 万元，节约纯水 1500 吨。